先日開催された東京オートサロン2022を観てきた。
会期は2022年1月14日(金)～16日(日)となっていて14日は招待日、15日と16日が一般日だ。
今回はオンラインチケットの事前販売のみで当日券はない、俺は15日のチケットを購入していた。
ただ購入したのはかなり前なので行く気満々だったんだけど、いざ直前になってくると「寒いなあ」とか「遠いなあ」となんとなく面倒な気分もあった。
ただ14日になるとネットメディアに速報なども流れてきてコンセプトカーも紹介されて気持ちも上がってきた。
会場は幕張メッセ（最寄り駅は京葉線海浜幕張駅）で最近お約束のコロナチックが待ち受ける。
このイベントではcocoaを使った確認だ。
チェック作業は簡単だけど、事前にcocoaを入れていない人なんかも当然いるのでダラダラと進む感じだった。
第一印象は「盛況」だったかな。
とは言え俺的には事前の目的は1つくらいしかなくてなんとなくダラダラ見て回ろうって感じだった。
そもそもオートサロンは数年に1度くらいしか来ていない。いくつか理由はあるんだけど、大きな理由が「お姉ちゃんイベント」化していたことだ。
個人的には東京モーターショーに見られるコンセプトカーが大好きで市販車は気になればディーラーに行けばいいじゃないという考えだったので、オートサロンがお姉ちゃんネタもあってパーティー化したことで興味が薄れていた。
だけどメーカーも出だしたし、いくつかコンセプトカーも並ぶと聞いたので見に行ったわけだ。
3枚目の写真は鉄仮面スカイラインニスモ風に仕立てられているけど車種はR34だ。こういう発想が楽しいし、実にうまく仕上げてある。
写真は撮ってないんだけどラリーカーも多かったな。GRヤリスが登場したのも大きいと思う。
新型フェアレディＺだ。
イエローとブルーとオレンジだ、俺的にはほんとはイエローがいいんだけど会場で観た中ではこのブルーのカラーだ。
この新型Ｚは発表当初からフロントがややあっさりし過ぎかなと感じていてイエローはそれが強調されているように感じる。もちろんどの車にも似ていないマスクと言う点では成功しているともいえる。
日産ブースの入場待ちはかなりの大行列でディズニーランドでよく見る光景だｗｗｗ
知らないが可愛いね。
会場にレースカーもたくさんいたけどオープンホイールのマシンは多くはなかった。
会場内ではそれほど注目されていなかったけど俺的にはこれだね。
伝説のシックスホイラーで知られるティレルP34！！
かっちょいい！！！！
1977年にロニー・ピーターソンがドライブしたマシンだ。やばいプラモ作りたくなってきた。
最後になったけど大好きなコンセプトカーを2台紹介したい。
公式の発表では15日が1番来場者が多くて5万3771人くらいだったので、過去の3日間で30万人越えと比べると半分くらいなのでいい意味で会場内は快適な規模だったように思う。
もちろん主催者としてはもう少し客を増やして入場料を欲しいのだと思うけどね。
久しぶりの東京オートサロンは楽しかった。
来年も行くかは天候次第かなと思うけど、車の魅力満載のイベントだし、モーターショーとは違うアットホームな雰囲気も最高なのでみんなに観に行ってもらいたいと思う。
